Hanse Sail: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Opennet
(Chronik Hansesail 2017 und Kategorien hinzugefügt) |
(→Aufbau am 26.07: Material und Werkzeugliste sowie Abschnitt zum Anschließen eingefügt) |
||
Zeile 27: | Zeile 27: | ||
=== Aufbau am 26.07 === | === Aufbau am 26.07 === | ||
+ | Zeitbedarf ca. von 16:30 bis 19:30, einschließlich Nachkonfiguration eines AP und Reichweitenjustierung. Zusätzlich parallel Begehung des Brückenkranes am Museumshafen. | ||
+ | ====Material==== | ||
+ | * Adapterkabel von CEE-Stecker auf Schuko (1,5m) | ||
+ | * Kabeltrommel Schuko (50m) | ||
+ | * 2 PoE-Injektoren (der beiden CPE210) | ||
+ | * 2 CPE210 (?) als Accesspoints | ||
+ | * 2 Ubiquity (?) zur Anbindung bzw. Weiterleitung an "Kanonenwiese"(?) | ||
+ | * Patchkabel (besser wäre: alle blau wg. "Tarnung" und alle mit intakten Verriegelungs"nupsies") | ||
+ | ** 2 Stück 7,5m grau (Injektoren, CPE210) | ||
+ | ** 1 Stück 1m, gelb (Kurzschluss Injektoren) | ||
+ | ** 2 Stück 2m, blau (Verbindung je 1 CPE mit einer Ubiquity) | ||
+ | * 5 Schraubschellen, 2 Kabelbinder zur Befestigung der APs (besser: nur Schraubschellen) | ||
+ | * 1 Schraubschelle, Kabelbinder, DUCT-Tape zur Befestigung der Kabeltrommel, der Patchkabelüberlänge und der Injektoren unter der Einstiegsluke zum Kranführerhaus | ||
+ | * ca. 5 Aufkleber zur Kennzeichnung der Geräte | ||
+ | ====Werkzeuge==== | ||
+ | * Ratschenkasten (Nuß und Ratsche mit Verlängerung für Schraubschellen) | ||
+ | * Kombizange, Seitenschneider, Messer (Kabeldurchführungen der APs) | ||
+ | * 5m Netzwerkkabel oder beschwerte Leine zum Kabelziehen unter der oberen Plattform hindurch | ||
+ | * 2 PMR-Geräte zur Kommunikation bei Reichweitenjustierung (wären gut gewesen!) | ||
+ | |||
+ | === Anschließen am ??? === | ||
+ | TO DO: | ||
+ | * Am Vortag bei Eckhardt Niekrentz oder den Hafenmeistern anrufen (s.u.), um den Termin zur Schlüsselabholung zu vereinbaren | ||
+ | * Adapterkabel von CEE-Stecker auf Schuko (1,5m) aus der Frieda mitnehmen (Lars hat's "versteckt") | ||
+ | * Schlüssel bei/mit Niekrentz oder direkt beim Hafenmeister abholen | ||
+ | * APs auf Befestigung und Ausrichtung kontrollieren (evtl. werden Werbebanner davor gehängt) | ||
+ | * Kabeltrommel und Injektoren unter der Einstiegsluke zum Kranführerhaus kontrollieren (Ist es da wirklich trocken? Ggf. "verpacken" mit Müllsack und Klebeband) | ||
+ | * Stromkabel (hängt auf der unteren Plattform) nach Absprache mit Niekrentz oder Elektroanschlussfirma anschließen, ggf. mit CEE-Adapter, evtl. Stecker mit Opennet-Aufkleber markieren/kennzeichnen. Falls noch Kabel abgetrommelt werden muss oder aufgetrommelt werden soll, ist ein Schraubendreher zum lösen der Schraubschelle sinnvoll. | ||
+ | * Reichweite/Funktion der Installation prüfen | ||
+ | * Schlüssel wieder beim Hafenmeister abgeben (eventuell nach Absprache mit Niekrentz/Hafenmeistern behalten und in der Frieda deponieren) | ||
==Kontaktdaten== | ==Kontaktdaten== |
Version vom 26. Juli 2017, 22:05 Uhr
Diese Seite dient der Sammlung aller Informationen zum Aufbau der temporären Installationen zur Hansesail.
Inhaltsverzeichnis |
Bisherige Seiten
Hansesail 2017
Montagstreffen am 08.05.2017
Es wurde entschieden, ein örtlich begrenzt verfügbares Netz auf der Haedgehalbinsel für die Schiffer (mit SSID und Passwort) aufzubauen, möglichst vom kleinen Kran und dem großen Portalkran aus.
- unter der Bedingung, dass wir ab ca. 15 Juli Zugang zu den Kränen inkl. Stromversorgung erhalten
- Olaf wird Kontakt zum HanseSail-Verein aufnehmen
Absprachen mit Hansesailbüro bis zum 12.06.2017
- Zugang zu den Kränen und Stromversorgungskästen ist nach kurzfristiger Anmeldung über die Hafenmeister (Schlüsselgewalt) im Prinzip tagsüber jederzeit möglich.
- Stromversorgung erfolgt über die Verteilerkästen an der Kaikante, während der Hansesail ununterbrochen. Während der vorherigen Installations- und Erprobungsphase müssen wir die Kabel jeweils bei Beginn unserer Anwesenheit vom Kran runterwerfen und einstöpseln und wieder ausstöpseln und auf dem Kran auftrommeln, wenn wir gehen. Hintergrund ist die Vandalismusgefahr, während der Hansesail ist der Bereich durchgehend bewacht.
- Redaktionsschluss des Captains Handbook ist der 23.06.2017, wir können mit Text und Logo für uns "Werbung" machen
Vorbereitungen
- 16.06. Daten (Logo, Infotext, SSID, Passwort) für das Captains Handbook an Frau Trapp durch Olaf
- 13.07. Treffen Olaf mit Herrn Niekrentz und Hafenmeisterei am Hafen, um Schlüssel, Strom etc. zu besprechen
- 24.07. Flashen der AP und Vorbereiten der Hardware
Aufbau am 26.07
Zeitbedarf ca. von 16:30 bis 19:30, einschließlich Nachkonfiguration eines AP und Reichweitenjustierung. Zusätzlich parallel Begehung des Brückenkranes am Museumshafen.
Material
- Adapterkabel von CEE-Stecker auf Schuko (1,5m)
- Kabeltrommel Schuko (50m)
- 2 PoE-Injektoren (der beiden CPE210)
- 2 CPE210 (?) als Accesspoints
- 2 Ubiquity (?) zur Anbindung bzw. Weiterleitung an "Kanonenwiese"(?)
- Patchkabel (besser wäre: alle blau wg. "Tarnung" und alle mit intakten Verriegelungs"nupsies")
- 2 Stück 7,5m grau (Injektoren, CPE210)
- 1 Stück 1m, gelb (Kurzschluss Injektoren)
- 2 Stück 2m, blau (Verbindung je 1 CPE mit einer Ubiquity)
- 5 Schraubschellen, 2 Kabelbinder zur Befestigung der APs (besser: nur Schraubschellen)
- 1 Schraubschelle, Kabelbinder, DUCT-Tape zur Befestigung der Kabeltrommel, der Patchkabelüberlänge und der Injektoren unter der Einstiegsluke zum Kranführerhaus
- ca. 5 Aufkleber zur Kennzeichnung der Geräte
Werkzeuge
- Ratschenkasten (Nuß und Ratsche mit Verlängerung für Schraubschellen)
- Kombizange, Seitenschneider, Messer (Kabeldurchführungen der APs)
- 5m Netzwerkkabel oder beschwerte Leine zum Kabelziehen unter der oberen Plattform hindurch
- 2 PMR-Geräte zur Kommunikation bei Reichweitenjustierung (wären gut gewesen!)
Anschließen am ???
TO DO:
- Am Vortag bei Eckhardt Niekrentz oder den Hafenmeistern anrufen (s.u.), um den Termin zur Schlüsselabholung zu vereinbaren
- Adapterkabel von CEE-Stecker auf Schuko (1,5m) aus der Frieda mitnehmen (Lars hat's "versteckt")
- Schlüssel bei/mit Niekrentz oder direkt beim Hafenmeister abholen
- APs auf Befestigung und Ausrichtung kontrollieren (evtl. werden Werbebanner davor gehängt)
- Kabeltrommel und Injektoren unter der Einstiegsluke zum Kranführerhaus kontrollieren (Ist es da wirklich trocken? Ggf. "verpacken" mit Müllsack und Klebeband)
- Stromkabel (hängt auf der unteren Plattform) nach Absprache mit Niekrentz oder Elektroanschlussfirma anschließen, ggf. mit CEE-Adapter, evtl. Stecker mit Opennet-Aufkleber markieren/kennzeichnen. Falls noch Kabel abgetrommelt werden muss oder aufgetrommelt werden soll, ist ein Schraubendreher zum lösen der Schraubschelle sinnvoll.
- Reichweite/Funktion der Installation prüfen
- Schlüssel wieder beim Hafenmeister abgeben (eventuell nach Absprache mit Niekrentz/Hafenmeistern behalten und in der Frieda deponieren)
Kontaktdaten
Funktion | Name | Anschrift | Telefon | |
---|---|---|---|---|
Technik (Organisation) | Eckard Niekrentz | Büro Hanse Sail Warnowufer 65 18057 Rostock |
(0381) 381 29 57 | eckard.niekrentz@rostock.de |
Hafenwarte Stadthafen (Zugang Kräne und Stromkästen) | Per-Olaf Altmann, Jochen Drohla | Am Warnowufer 63 18055 Rostock |
(0381) 455 266 (0171) 860 44 35 |
hafenmeister.sth@rostock.de |
Öffentlichkeitsarbeit (Redaktion Captains Handbook) | Britta Trapp | Büro Hanse Sail Warnowufer 65 18057 Rostock |
(0381) 381 29 63 | britta.trapp@rostock.de |